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日常在摩托車鏈條保養方面，應該注意哪些事項
摩托車傳動形式分為三種：①鏈條傳動、②皮帶傳動、③軸傳動。鏈條傳動由于質量輕，結構簡單，成本低而被絕大多數摩托車生產廠商作為傳動的首選形式，但是鏈條傳動的缺點也和優點一樣明顯，那就是在日常使用中需要進行維護保養。如果保養得好鏈條可以使用的時間將會比較久，如果缺乏保養，鏈條長時間干澀，那就很容易將鏈條“拉長”，導致噪音偏大，使用質感差等現象，就需要進行更換。前面的“拉長”用了雙引號，這里大家都有個誤區：那就是其實鏈條的拉長并不是把鏈條拉變形，而是將鏈條之間的圓環磨損變薄，導致和齒盤之間的縫隙變大，造成大小齒和鏈條之間的曠量增多，才導致我們看到的鏈條垂下來。
那么我們的維護就是盡量讓圓環減少磨損，從而延緩鏈條的使用壽命，維持使用性能。定期清洗上潤滑劑，尤其是走過泥沙路面的時候，鏈條上糊滿了泥水，這些泥水里面有細沙會到鏈條之間的縫隙里面，仿佛像紗布一樣，加快了鏈條之間的磨損。要注意一點的是：油封鏈條不能用化油器清洗劑來清洗，會把里面的油封洗壞，導致鏈條容易損壞。應該使用鏈條清洗劑來清洗，不管是什么價位的，只要是鏈條清洗劑都有這方面的功能。把鏈條洗干凈以后也不能立刻就使用，而是需要上一層潤滑劑，這個潤滑劑不能是黃油或者發動機換下來的機油，因為黃油和機油的粘度太大，很容易沾灰塵和泥沙，反而更加磨損鏈條，應該選用專用的鏈條潤滑油，不管是高級別的還是便宜的，只要是專用的鏈條潤滑油就可以了。
外出摩旅尤其是長途摩旅，小瓶裝的潤滑劑可以帶上一瓶，隔一兩天檢查一次鏈條，看看有沒有干澀，如果感覺到干澀的話，可以適當添加一些，可以讓騎行更加順滑。
不能太松也不能太緊，太松加速的時候會有沖擊，會加速大小齒輪的磨損，太緊鏈條里面的小環受力很大，也會加快鏈條和齒盤磨損，都是不利于使用壽命的，鏈條應該調到下垂的部分有2-3cm的活動范圍，才有利于鏈條運行。
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